Тест на комън рейл инжектори и помпи тип ГНП – горивонагнетателна. Ремонт на дизелови дюзи след проблем в комън рейл системата.
Ние от Дизел Център Сервиз предлагаме рециклирани инжектори Bosch Piezo в наличност. 24 месеца гаранция. За повече информация свържете се с нас по телефона и ще ви бъде обяснено как се работи с нас.
Генериране на нов код на инжектор Siemens/VDO след ремонт.
Проверка на стенд на ГНП Bosch CP4 монтирано в автомобили Audi 2.0 TDI след 2010 г. Стенда може да тества всички съвременни ГНП комън-рейл с работно налягане до 2800 bar.
Ремонти по дизелови двигатели, ремонт и приблизителни цени за ремонт на инжектори комънрейл даваме след оглед на проблема. Различните марки комънрейл инжектори имат различни проблеми, различни авточасти и съответно различни цени за ремонт. Ние ще ви бъдем от полза за дизеловият ви двигател.
Започваме с най-разпространените инжектори марка Bosch, тип – електромагнит. Това са първите инжектори монтирани на коман рейл системите още на Алфа ромео. Състоят се от два подраздела – CRi 1 и CRi 2.2. Съответно първо и второ поколение. Имат доста малки конструктивни разлики и работят на различно налягане. CRi 1 до 1350 бар, CRi 2.2 до 1600 бар. Ремонта се състои в подмяна на износения или надран клапан за излишното гориво, регулировка със съответните регулировъчни шайби за да влезе в норма и проверка със генериране на кодове за съответните дизел инжектори.
Ремонт на дизелови дюзи на най добра цена в България !
Електронни дюзи Common Rail на Bosch, Delphi и Siemens VDO/ Continental и Denso. Ние предлагаме на нашите клиенти тестване и ремонт на дюзи, работещи в Bosch, Delphi и VDO Common Rail системи. Реновирането включва всички дейности, предписани в инструкциите на отделните производители, както и тестване на дюзите в съответните стендове, с които разполагаме. Рециклираме Bosch дюзи. По желание на клиента ние предлагаме тестове преди ремонта на дюзите. Ремонтът се състои в смяна на: иглата на инжектора, уплътненията и контролния клапан и ако е необходимо – бобината. Инжекторът се подлага на серия от измервания, които се извършват на подходящо оборудван стенд Bosch EPS 205 / DAYEL. Този процес е автоматичен и симулира работата на инжектора при различни условия на натоварване на двигателя. Важно е, че чрез измерване на дозата на всяко инжектиращо устройство се дават индивидуалните корекционни кодове или IMA кодове, които трябва да бъдат приложени към контролера на двигателя.
Дизел Център
Добре дошли в автосервиз Дизел Център Разполагаме с модерна, технологична база.Нашият дизелов сервиз е най-модерният и специализиран за автомобилна диагностична техника в България и източна